Budowa drogi DK12 - obwodnica Wschowy i Dębowej Łęki: wniosek o ZRID

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wystąpiła do Wojewody Lubuskiego z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu drogi krajowej nr 12. Złożenie wniosku oznacza zakończenie kolejnego etapu przygotowania inwestycji i przybliża rozpoczęcie robót budowlanych.

Obwodnica Wschowy i Dębowej Łęki – podstawowe informacje

Planowana obwodnica będzie miała około 7,3 km długości i powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Inwestycja ma przejąć ruch tranzytowy przebiegający obecnie przez Wschowę i Dębową Łękę, dzięki czemu poprawią się warunki komunikacyjne oraz bezpieczeństwo mieszkańców.

Zgodnie z harmonogramem zakończenie robót i udostępnienie nowej trasy kierowcom przewidziano do końca 2028 r.

Harmonogram przygotowania inwestycji

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Pierwszym etapem przygotowania przedsięwzięcia było opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego o wyższym stopniu szczegółowości wraz z materiałami niezbędnymi do uzyskania decyzji środowiskowej. Umowę na wykonanie tej dokumentacji podpisano w październiku 2020 r.

Decyzja środowiskowa

Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej został złożony w grudniu 2022 r. Po przeprowadzeniu wymaganych uzgodnień Burmistrz Miasta i Gminy Wschowa wydał decyzję środowiskową 19 września 2023 r. Dokument ten umożliwił przejście do dalszych prac projektowych.

Projektowanie i realizacja inwestycji

3 września 2025 r. podpisano umowę z firmą Mirbud, która realizuje inwestycję w formule „Projektuj i buduj”. Wartość kontraktu wynosi ponad 158 mln zł. Funkcję nadzoru inwestorskiego pełni Lafrentz Polska Sp. z o.o. Wykonawca miał dziesięć miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej. Została ona opracowana zgodnie z harmonogramem, co umożliwiło złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID.

Formuła „Projektuj i buduj” oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za sporządzenie dokumentacji projektowej, uzyskanie wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych, jak również za wykonanie robót budowlanych i doprowadzenie inwestycji do oddania jej do użytkowania.

Wniosek o wydanie decyzji ZRID

Na początku lipca 2026 r. GDDKiA poinformowała o przekazaniu Wojewodzie Lubuskiemu kompletnego wniosku o wydanie decyzji ZRID dla obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki. Jeżeli postępowanie administracyjne przebiegnie zgodnie z planem, decyzja ZRID powinna zostać wydana na początku 2027 r. Pozwoli to wykonawcy rozpocząć prace budowlane wiosną przyszłego roku.

DK12 – przebieg i parametry obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki

Nowa droga rozpocznie się na południe od Wschowy, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 12, w pobliżu oczyszczalni ścieków. Następnie poprowadzi ruch w kierunku wschodnim i północno-wschodnim, przecinając m.in. ul. Jedności oraz drogę wojewódzką nr 305. Dalej trasa przekroczy linię kolejową nr 14 i połączy się z istniejącą DK12 za Dębową Łęką.

Większość przebiegu inwestycji znajdzie się na terenie województwa lubuskiego, natomiast niewielki fragment będzie przebiegał przez województwo wielkopolskie.

Najważniejsze parametry techniczne inwestycji:

• długość – około 7,3 km,
• klasa drogi – GP (główna ruchu przyspieszonego),
• przekrój – jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu (1×2),
• szerokość pasa ruchu – 3,5 m,
• szerokość poboczy – 1,5 m,
• dopuszczalne obciążenie nawierzchni – 115 kN/oś.

Zakres planowanych robót

Skrzyżowania i układ drogowy

Projekt obejmuje budowę nowych skrzyżowań jednopoziomowych zapewniających połączenie obwodnicy z istniejącą siecią drogową. Powstanie również pełna infrastruktura towarzysząca umożliwiająca bezpieczne korzystanie z nowej trasy.

Obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji wykonane zostaną obiekty mostowe, w tym umożliwiające przekroczenie przeszkód terenowych oraz linii kolejowej. Projekt obejmuje również budowę urządzeń odwodnienia oraz infrastruktury technicznej niezbędnej do funkcjonowania drogi.

Znaczenie inwestycji

Budowa obwodnicy ma przede wszystkim odciążyć centrum Wschowy i Dębowej Łęki od ruchu tranzytowego. Obecnie droga krajowa nr 12 przebiega przez tereny zabudowane, co wpływa na bezpieczeństwo mieszkańców oraz powoduje zwiększony hałas i emisję spalin.

Po oddaniu nowego odcinka ruch dalekobieżny zostanie wyprowadzony poza miejscowości. Powinno to skrócić czas przejazdu pomiędzy Głogowem i Lesznem oraz poprawić płynność ruchu na odcinku łączącym drogi ekspresowe S3 i S5.

Wywłaszczenia pod budowę obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki

Dla właścicieli nieruchomości położonych na trasie planowanej obwodnicy najważniejszym momentem będzie wydanie decyzji ZRID. Na jej mocy wskazane w decyzji nieruchomości przejdą z mocy prawa na własność Skarbu Państwa, a właściwy organ rozpocznie odrębne postępowania dotyczące ustalenia wysokości należnych odszkodowań.

Warto odpowiednio przygotować się jeszcze przed zakończeniem postępowania administracyjnego. Analiza dokumentacji projektowej, sprawdzenie zakresu przejęcia nieruchomości oraz ocena wpływu inwestycji na pozostałą część działki mogą mieć istotne znaczenie na późniejszym etapie.

Wczesne podjęcie działań pozwala skuteczniej chronić prawa właściciela i zwiększa szanse na uzyskanie odszkodowania odpowiadającego rzeczywistej wartości wywłaszczonego majątku.