Budowa drogi DK20, obwodnica Złocieńca - wniosek o ZRID

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy obwodnicy Złocieńca w ciągu drogi krajowej nr 20. To jeden z najważniejszych etapów przygotowania inwestycji, który otwiera drogę do rozpoczęcia robót budowlanych po zakończeniu procedury administracyjnej.

Informacje o obwodnicy Złocieńca (DK20)

Obwodnica będzie miała blisko 8 km długości i zostanie zrealizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Inwestycja ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza centrum Złocieńca, poprawiając bezpieczeństwo oraz komfort życia mieszkańców.

Jeżeli procedura administracyjna przebiegnie zgodnie z planem, zasadnicze roboty budowlane rozpoczną się wiosną 2027 r., natomiast zakończenie inwestycji przewidziano na 2029 r.

Postęp w inwestycji - harmonogram

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Przygotowanie inwestycji rozpoczęło się od opracowania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego o wyższym stopniu szczegółowości. Umowę na wykonanie tego dokumentu podpisano w październiku 2020 r.

Analizy pozwoliły wybrać wariant przebiegu trasy omijający Złocieniec od południa, który następnie został zatwierdzony w decyzji środowiskowej wydanej 27 kwietnia 2023 r.

Koncepcja programowa

Na etapie opracowywania dokumentacji doprecyzowano rozwiązania techniczne oraz sposób prowadzenia nowej drogi. Przyjęto przebieg zapewniający sprawne połączenie z istniejącą siecią drogową, ograniczenie ingerencji w zabudowę oraz zachowanie odpowiednich parametrów bezpieczeństwa ruchu.

Projekt i realizacja

Umowę na zaprojektowanie i budowę drogi podpisano 27 sierpnia 2025 r. z firmą PORR S.A. W czerwcu 2026 r., zgodnie z założonym harmonogramem, wykonawca zakończył przygotowanie projektu budowlanego, co pozwoliło na złożeniu wniosku o wydanie decyzji ZRID. Wartość kontraktu wynosi ponad 141 mln zł, a nadzór inwestorski sprawuje INKO Consulting.

Inwestycja prowadzona jest w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca odpowiada zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych, jak i wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie nowej drogi.

Decyzja ZRID

W dniu 26 czerwca 2026 r. GDDKiA poinformowała o złożeniu wniosku o wydanie decyzji ZRID dla obwodnicy Złocieńca. Po uzyskaniu tej decyzji inwestor będzie mógł rozpocząć roboty budowlane. Decyzja ta jednocześnie zatwierdza projekt budowlany oraz określa nieruchomości przeznaczone pod realizację inwestycji.

Droga DK20, obwodnica Złocieńca - lokalizacja i parametry

Nowa trasa będzie przebiegać po południowej stronie Złocieńca, omijając również miejscowość Rzęśnica. Obwodnica będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), wyposażoną w jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu.

Najważniejsze parametry inwestycji:

• długość – ok. 8 km,
• przekrój: jezdnia z dwoma pasami ruchu,
• szerokość pasa ruchu – 3,5 m,
• nośność nawierzchni – 11,5 t/oś.

Zakres robót budowlanych

Węzły drogowe i skrzyżowania

Na początku i końcu obwodnicy zaplanowano ronda umożliwiające włączenie ruchu do istniejącej DK20. Kolejne ronda powstaną na skrzyżowaniach z ulicami Żeromskiego oraz Mirosławiecką, zapewniając obsługę ruchu lokalnego.

Obiekty inżynierskie

Projekt obejmuje budowę kilku obiektów inżynierskich. Powstaną wiadukty nad liniami kolejowymi oraz drogami lokalnymi, a także most nad rzeką Wąsawą i linią kolejową nr 210. Najdłuższy z obiektów będzie miał ponad 126 m długości.

Ochrona środowiska

Inwestycja uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach w 2023 r. W trakcie przygotowania przedsięwzięcia analizowano wpływ planowanej drogi na otoczenie, dobierając rozwiązania ograniczające oddziaływanie na przyrodę oraz mieszkańców.

Nowa trasa pozwoli także zmniejszyć hałas, emisję spalin i natężenie ruchu w centrum Złocieńca.

Perspektywy oraz cel budowy drogi

Najważniejszym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum miasta. Obecnie droga krajowa nr 20 przebiega przez gęsto zabudowane obszary Złocieńca, gdzie znajdują się liczne skrzyżowania, przejścia dla pieszych oraz przejazdy kolejowe, co utrudnia płynny przejazd i wpływa na bezpieczeństwo uczestników ruchu.

Po oddaniu obwodnicy poprawią się warunki komunikacyjne zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców podróżujących pomiędzy Pomorzem Zachodnim a pozostałymi regionami kraju. Zmniejszy się również natężenie ruchu ciężkiego na ulicach miasta.

Wywłaszczenia pod obwodnicę Złocieńca

Uzyskanie decyzji ZRID będzie miało istotne znaczenie dla właścicieli nieruchomości znajdujących się na trasie planowanej obwodnicy. To właśnie ta decyzja spowoduje przejście praw do nieruchomości przeznaczonych pod inwestycję na Skarb Państwa, a następnie da sygnał do wszczęcia odrębnego postępowania dotyczącego ustalenia wysokości odszkodowania.

Osoby, których nieruchomości zostały objęte inwestycją, nie powinny ograniczać się wyłącznie do oczekiwania na decyzję odszkodowawczą. Już na etapie postępowania ZRID warto przeanalizować dokumentację projektową, zweryfikować zakres przejmowanego gruntu oraz odpowiednio przygotować się do postępowania odszkodowawczego. Pozwala to skuteczniej zadbać o swoje prawa i zwiększa szanse na uzyskanie odszkodowania odpowiadającego rzeczywistej wartości wywłaszczonej nieruchomości.