Budowa drogi S10 Łowicz Wałecki - Piecnik: decyzja ZRID

Wojewoda Zachodniopomorski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Łowicz Wałecki – Piecnik. Decyzja zezwala nie tylko na rozpoczęcie robót, ale skutkuje też uruchomieniem procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości przejmowanych pod budowę trasy.

Informacje o drodze S10 Łowicz Wałecki – Piecnik

Odcinek S10 Łowicz Wałecki – Piecnik ma mieć długość 14,8 km i będzie stanowi fragment drogi ekspresowej S10, która docelowo połączy Szczecin (A6) z Piłą (S11). Nowa trasa wyprowadzi ruch tranzytowy z Mirosławca, pełniąc funkcję północnej obwodnicy miasta.

Inwestycję realizuje Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Szczecin.

Postęp w inwestycji - harmonogram

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Umowę na STEŚ podpisano w marcu 2018 r. z firmą Europrojekt Gdańsk. Dokumentacja ta pozwoliła na precyzyjne określenie przebiegu trasy i jej podstawowych parametrów technicznych.

Koncepcja programowa

Koncepcję programową opracowała firma Databout, z którą umowę podpisano w styczniu 2022 r.

Projekt i realizacja

Budimex rozpoczął prace projektowe po podpisaniu umowy w październiku 2024 r. Kontrakt o wartości 538 mln zł zostanie zrealizowany w systemie „Projektuj i buduj”.

Decyzja ZRID

Po zakończeniu etapu projektowania, 1 września 2025 r., złożono wniosek o decyzję ZRID. GDDKiA w dniu 1 lipca 2026 r. poinformowała o wydaniu decyzji, która pozwala na wejście na plac budowy. Oznaczać to będzie wywłaszczenia prywatnych gruntów.

S10 Łowicz Wałecki – Piecnik – lokalizacja i parametry

Trasa rozpocznie się przed węzłem Łowicz Wałecki, a następnie poprowadzi na północny wschód, omijając Mirosławiec i miejscowość Nieradz. Koniec odcinka zaplanowano około 1,2 km przed węzłem Piecnik.

Najważniejsze parametry techniczne drogi:

• klasa drogi: S
• przekrój: 2 jezdnie po 2 pasy ruchu
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
• nośność: 11,5 t/oś

Zakres robót budowlanych

Węzły drogowe i skrzyżowania

Na odcinku S10 Łowicz Wałecki – Piecnik zaplanowano dwa węzły drogowe – Łowicz Wałecki oraz Mirosławiec, który umożliwi bezpośrednie włączenie do drogi krajowej nr 177.

Obiekty inżynierskie

Inwestycja obejmuje budowę 8 wiaduktów i 1 estakady, a także bogate rozwiązania z zakresu ochrony środowiska: 3 dolne przejścia dla zwierząt, 7 górnych oraz 11 mniejszych przejść dla drobnej fauny. Tak szeroki zakres infrastruktury ekologicznej jest niezbędny, ponieważ trasa przebiega przez rozległe tereny leśne, a celem tych rozwiązań jest zapewnienie bezpieczeństwa migracji zwierząt i minimalizacja wpływu inwestycji na lokalny ekosystem.

Ochrona środowiska

Wniosek o ZRID obejmował ponowną ocenę oddziaływania inwestycji na środowisko. Szczególny nacisk położono na budowę licznych przejść dla zwierząt i zastosowanie ekranów akustycznych w miejscach wymagających ochrony akustycznej.

Perspektywy oraz cel budowy drogi

Budowa S10 w województwie zachodniopomorskim to kluczowy element poprawy połączeń drogowych między Szczecinem a centrum kraju. Dla siedmiu z ośmiu odcinków trwają już procedury ZRID, a prace projektowe na ostatnim fragmencie – między Szczecinem Kijewem a Zdunowem – mają zakończyć się w listopadzie 2025 r.

Dzięki inwestycji kierowcy zyskają bezpieczną, nowoczesną i szybką trasę, która skróci czas przejazdu i odciąży lokalne drogi, poprawiając komfort życia mieszkańców oraz warunki dla transportu towarowego. Planowane zakończenie robót budowlanych przewidziano na 2028 r.

Wywłaszczenia pod S10 Łowicz Wałecki – Piecnik

Budowa odcinka S10 Łowicz Wałecki – Piecnik, mimo że w dużej części przebiegać będzie przez tereny leśne, wiąże się również z koniecznością przejęcia prywatnych nieruchomości pod pas drogowy. Najwięcej wywłaszczeń będzie w okolicach Piecnika, Mirosławca, Kalinówki oraz Łowicza Wałeckiego.

Właściciele gruntów, których działki znajdują się na trasie planowanej inwestycji, muszą mieć świadomość, że decyzji ZRID nadano rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, że inwestor będzie mógł wejść na teren nieruchomości i rozpocząć roboty budowlane jeszcze przed ustaleniem wysokości odszkodowania. Właściciele w takiej sytuacji będą zobowiązani do natychmiastowego wydania nieruchomości.

Choć przepisy przewidują zakończenie procedury ustalania odszkodowania w terminie 60 dni od wydania decyzji z nadanym rygorem natychmiastowej wykonalności, w praktyce proces ten często się wydłuża. Dodatkowym problemem bywają nieprecyzyjne lub zaniżone wyceny, które nie oddają rzeczywistej wartości wywłaszczanych nieruchomości. Dlatego osoby podlegające wywłaszczeniu powinny jak najszybciej skonsultować swoją sytuację z prawnikiem specjalizującym się w tego rodzaju sprawach. Odpowiednie przygotowanie się do postępowania pozwala skuteczniej zabezpieczyć swoje interesy i zwiększyć szanse na uzyskanie adekwatnego odszkodowania.