Budowa drogi S10 Wałcz Witankowo (bez węzła) - Piła Północ

Odcinek drogi ekspresowej S10 pomiędzy Witankowem a Piłą Północ to strategiczna inwestycja GDDKiA w województwie wielkopolskim. Projekt wchodzi w decydującą fazę – złożono już wniosek o wydanie decyzji ZRID. Warto wiedzieć, jakie prawa przysługują wywłaszczanym i jak zadbać o należne odszkodowanie.

Informacje o drodze S10 Wałcz Witankowo (bez węzła) - Piła Północ

Budowa drogi ekspresowej S10 pomiędzy miejscowościami Witankowo (bez węzła) a Piła Północ jest realizowana przez poznański Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To strategiczny fragment drogi ekspresowej łączącej Szczecin z aglomeracją warszawską, który znacząco poprawi dostępność komunikacyjną północnej Wielkopolski.

Postęp w inwestycji – harmonogram

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Pierwszym etapem przygotowania inwestycji było opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Umowę na jego realizację GDDKiA podpisała 29 lutego 2018 r. z firmą Europrojekt Gdańsk.

Decyzja środowiskowa

Dla odcinka Wałcz – Piła Północ decyzja środowiskowa została wydana 21 lipca 2021 r. Otworzyło to drogę do przygotowania dokumentacji projektowej oraz wyboru wykonawcy w formule „projektuj i buduj”.

Projekt i realizacja

W przetargu na realizację inwestycji, ogłoszonym 11 października 2023 r., wyłoniono wykonawcę – firmę Budimex S.A. Umowa z wykonawcą została podpisana 3 lipca 2024 r. Kontrakt opiewa na kwotę ponad 721 mln zł brutto i obejmuje zarówno projektowanie, jak i budowę drogi. Czas realizacji wynosi 22 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych), a oddanie drogi do użytku planowane jest na II kwartał 2028 r.

Wniosek o decyzję ZRID

Dnia 5 maja 2025 r. GDDKiA poinformowała, że złożono do Wojewody Wielkopolskiego wniosek o wydanie decyzji ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej). Zakończyło to etap projektowy i otwiera drogę do rozpoczęcia prac budowlanych. Możliwe to będzie po uzyskaniu decyzji, co planowane jest na grudzień 2025 r.

Droga S10 Wałcz Witankowo (bez węzła) - Piła Północ – lokalizacja i parametry

Trasa połączy koniec obwodnicy Wałcza z węzłem Piła Północ, na przecięciu z drogą ekspresową S11. Ominie miejscowości Nowa Łubianka i Stara Łubianka, a przebiegać będzie przez tereny rolne oraz leśne w pobliżu jezior Koszyckiego i Zalew.

Zakres robót budowlanych

Węzły drogowe i skrzyżowania

W ramach inwestycji powstaną dwa węzły:

Stara Łubianka,
Piła Północ – w pełnym układzie drogowym, umożliwiającym sprawne połączenie z S11.

Obiekty inżynierskie

Na trasie zaplanowano budowę sześciu wiaduktów oraz czterech estakad. Dodatkowo przewidziano realizację dwóch przejść dla zwierząt – jednego górnego i jednego dolnego – które zapewnią ciągłość korytarzy migracyjnych. Dodatkowo powstaną miejsca obsługi podróżnych (MOP-y) z rezerwą terenu pod stację paliw i restaurację.

Ochrona środowiska

Odcinek przebiega przez tereny o wysokich walorach przyrodniczych, m.in. lasy oraz rejony zbiorników wodnych. Projekt przewiduje zastosowanie rozwiązań minimalizujących wpływ na środowisko, takich jak przejścia dla zwierząt oraz ekrany akustyczne.

Perspektywy oraz cel budowy drogi S10 Wałcz Witankowo - Piła Północ

Budowa drogi ekspresowej S10 między Wałczem a Piłą to element większego przedsięwzięcia – utworzenia nowego kręgosłupa transportowego północnej Polski. Docelowo droga S10 połączy Szczecin z Płońskiem (droga S7), przebiegając przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń. Projekt realizowany jest w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. z perspektywą do 2033 r. Ma on na celu stworzenie alternatywy dla autostrady A2 i poprawę dostępności transportowej Pomorza Zachodniego, Wielkopolski, Kujaw i Mazowsza.

Wywłaszczenia pod drogę S10 Wałcz Witankowo (bez węzła) - Piła Północ

Realizacja inwestycji drogowej wiąże się z koniecznością przejęcia terenów należących do prywatnych właścicieli. Jeśli decyzji ZRID zostanie nadany rygor natychmiastowej wykonalności, grunty zostaną zajęte przez inwestora natychmiastowo. Decyzja ustalająca wysokość odszkodowań zostanie wydana w późniejszym terminie.

W praktyce często okazuje się, że sporządzone operaty szacunkowe (dokumenty z wyceną) nie odzwierciedlają rzeczywistej wartości wywłaszczanych nieruchomości. Właściciele mają możliwość złożenia odwołania, jednak skuteczne zakwestionowanie wyceny wymaga odpowiedniego przygotowania i najczęściej również pomocy doświadczonego prawnika.

Z tego względu warto wcześniej zasięgnąć porady specjalisty zajmującego się tematyką wywłaszczeń, a nawet zlecić niezależną wycenę. Profesjonalna analiza sytuacji prawnej oraz dokumentacji może znacząco wpłynąć na końcową wysokość przyznanego odszkodowania.