Budowa drogi S11 na odcinku Przygodzice – Ostrzeszów Północ – wniosek o ZRID

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o złożeniu do Wojewody Wielkopolskiego wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S11 pomiędzy Przygodzicami a Ostrzeszowem Północ.

Informacje o drodze S11 Przygodzice - Ostrzeszów Północ

Odcinek Przygodzice - Ostrzeszów Północ powstaje na terenie województwa wielkopolskiego. Trasa rozpoczyna się na końcu istniejącej obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11, a następnie prowadzi na południe, omijając Antonin od strony wschodniej. Dalej przekracza linię kolejową Poznań - Kluczbork i kieruje się w stronę Ostrzeszowa, omijając miasto po zachodniej stronie.

Inwestycja stanowi element Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) i ma poprawić dostępność komunikacyjną południowej części Wielkopolski.

Postęp w inwestycji - harmonogram

Studium techniczno-ekonomiczne

W dniu 30 stycznia 2018 r. podpisano umowę na wykonanie studium korytarzowego, studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz koncepcji programowej. Za opracowanie dokumentacji odpowiadała firma TRAKT Sp. z o.o. Sp.k.

Przeprowadzone analizy pozwoliły na wybór optymalnego przebiegu drogi pod względem technicznym, ekonomicznym oraz środowiskowym.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach

Istotnym etapem przygotowania inwestycji było uzyskanie decyzji środowiskowej. Wniosek o jej wydanie został złożony 31 maja 2021 r., natomiast Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję 31 stycznia 2023 r.

Projekt i realizacja

Odcinek realizowany jest w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych. Umowę na realizację inwestycji podpisano 21 lipca 2025 r. Wykonawcą została spółka Mirbud S.A., a wartość kontraktu wynosi blisko 550 mln zł.

Po zakończeniu etapu projektowego i uzyskaniu decyzji ZRID wykonawca będzie mógł przejąć plac budowy i rozpocząć roboty w terenie.

Decyzja ZRID

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej jest jednym z najważniejszych elementów procesu inwestycyjnego. Łączy ona w sobiem.in. funkcję pozwolenia na budowę oraz decyzji wywłaszczeniowej.

Po jej wydaniu możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych, a nieruchomości znajdujące się w granicach pasa drogowego przejdą na własność Skarbu Państwa z mocy prawa.

Droga S11 na odcinku Przygodzice - Ostrzeszów Północ - lokalizacja i parametry

Planowana droga ekspresowa będzie miała długość 12,6 km. Powstanie jako droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Projekt przewiduje również pozostawienie rezerwy terenowej umożliwiającej w przyszłości rozbudowę trasy do trzech pasów ruchu w każdym kierunku.

Zakres robót budowlanych

Obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji powstanie 35 obiektów inżynierskich. Będzie to:

• 20 obiektów w ciągu drogi ekspresowej, obejmujących mosty, wiadukty i przejścia dla zwierząt,
• 15 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych.

Rozwiązania te pozwolą zachować ciągłość lokalnych połączeń drogowych oraz ograniczyć oddziaływanie inwestycji na środowisko naturalne.

Węzły drogowe

Projekt przewiduje budowę szeregu węzłów umożliwiających sprawne połączenie drogi ekspresowej z istniejącą siecią dróg.

Na trasie znajdą się między innymi:

• węzeł Antonin z drogą krajową nr 25,
• węzeł Ostrzeszów Północ z drogą wojewódzką nr 444,
• węzeł Ostrzeszów Południe z drogą wojewódzką nr 449,
• węzeł Kępno Północ z drogą krajową nr 11.

Zaplanowano również dwa Miejsca Obsługi Podróżnych - Bledzianów oraz Kozły - wyposażone w infrastrukturę umożliwiającą odpoczynek kierowców, tankowanie pojazdów, korzystanie z gastronomii oraz ładowanie paliw alternatywnych.

Ochrona środowiska

Realizacja inwestycji uwzględnia szereg rozwiązań minimalizujących wpływ drogi na otoczenie. Wzdłuż trasy powstaną między innymi:

• ekrany akustyczne,
• przejścia dla dużych, średnich i małych zwierząt,
• przepusty dla płazów,
• ogrodzenie drogi ekspresowej.

Perspektywy oraz cel budowy drogi

Budowa odcinka Przygodzice - Ostrzeszów Północ ma istotne znaczenie dla rozwoju transportu w południowej Wielkopolsce. Nowa trasa skróci czas przejazdu pomiędzy Ostrowem Wielkopolskim a Ostrzeszowem oraz poprawi połączenia z Kępnem, Wrocławiem i innymi ośrodkami gospodarczymi regionu. Inwestycja pozwoli na odciążenie istniejącej drogi krajowej nr 11, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ograniczenie uciążliwości transportu ciężkiego w miejscowościach położonych przy obecnym przebiegu trasy.

Jeżeli procedury administracyjne przebiegną bez opóźnień, kierowcy będą mogli skorzystać z nowej trasy w pierwszej połowie 2029 roku.

Wywłaszczenia pod S11 Przygodzice - Ostrzeszów Północ

Wydanie decyzji ZRID uruchamia procedurę wywłaszczeniową. Nieruchomości znajdujące się w granicach pasa drogowego przechodzą z mocy prawa na własność Skarbu Państwa.

Właścicielom przysługuje odszkodowanie, którego wysokość ustalana jest w odrębnym postępowaniu administracyjnym prowadzonym przez Wojewodę Wielkopolskiego. Kluczowe elementy tej procedury to:

• sporządzenie operatu szacunkowego (dokumentu z wyceną) przez uprawnionego rzeczoznawcę majątkowego,
• wydanie decyzji ustalającej wysokość odszkodowania,
• wypłata należnych środków przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Niestety operaty szacunkowe nie zawsze prawidłowo odzwierciedlają wartość przejmowanych nieruchomości. Z tego względu właściciele gruntów powinni dokładnie przeanalizować otrzymaną wycenę oraz rozważyć konsultację z prawnikiem specjalizującym się w sprawach wywłaszczeniowych.

Weryfikacja operatu i zgłoszenie zastrzeżeń mogą mieć istotny wpływ na wysokość należnego odszkodowania.