Drugi etap obwodnicy Szamotuł z decyzją ZRID. Inwestycja zbliża się do realizacji

Przygotowania do budowy kolejnego odcinka obwodnicy Szamotuł weszły w decydującą fazę. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich (WZDW) w Poznaniu uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drugiego etapu przedsięwzięcia. Oznacza to, że inwestor może rozpocząć procedurę wyboru wykonawcy robót budowlanych.

Obwodnica Szamotuł (II etap): powstanie ponad 5 kilometrów nowej trasy

Drugi odcinek obwodnicy będzie miał około 5,4 km długości. Trasa połączy drogę wojewódzką nr 184 w rejonie Piaskowa z drogą wojewódzką nr 187 w kierunku Obornik. Nowy fragment ma stanowić kontynuację realizowanego już obejścia miasta i domknąć układ drogowy pozwalający na ominięcie Szamotuł przez ruch tranzytowy.

Po uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji drogowej WZDW przygotowuje się obecnie do ogłoszenia przetargu na wykonanie robót budowlanych oraz wyłonienia wykonawcy inwestycji.

Obwodnica Szamotuł: trwa budowa pierwszego etapu

Równolegle prowadzone są prace przy pierwszym etapie obwodnicy. Odcinek o długości ponad 4,5 km realizowany jest przez firmę STRABAG i połączy miejscowości Gałowo oraz Piaskowo, tworząc południowe obejście Szamotuł. Budowa rozpoczęła się w 2025 r., a zaawansowanie robót przekroczyło już połowę zakresu kontraktu.

Budowa obwodnicy Szamotuł: celem jest wyprowadzenie tranzytu z miasta

Obwodnica Szamotuł należy do najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie przez samorząd województwa wielkopolskiego. Miasto znajduje się na skrzyżowaniu ważnych dróg wojewódzkich, przez co od lat zmaga się z dużym natężeniem ruchu.

Oddanie do użytku obu etapów inwestycji umożliwi przejęcie ruchu tranzytowego przez nową trasę i ograniczy liczbę pojazdów przejeżdżających przez centrum miasta. Oczekiwanym efektem jest poprawa bezpieczeństwa, zwiększenie płynności ruchu oraz zmniejszenie uciążliwości dla mieszkańców związanych z hałasem i emisją spalin.

Decyzja ZRID dla drugiego etapu obwodnicy Szamotuł oznacza również wywłaszczenia

Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) niesie konsekwencje dla właścicieli nieruchomości znajdujących się w pasie planowanej drogi. Z chwilą, gdy decyzja stanie się ostateczna, grunty przeznaczone pod inwestycję przechodzą z mocy prawa na własność właściwej jednostki samorządu terytorialnego lub Skarbu Państwa.

Dotychczasowym właścicielom, użytkownikom wieczystym oraz osobom posiadającym ograniczone prawa rzeczowe przysługuje odszkodowanie ustalane w odrębnym postępowaniu administracyjnym. W praktyce wysokość odszkodowania nie zawsze odpowiada oczekiwaniom osób wywłaszczanych, dlatego warto skorzystać z pomocy prawnika specjalizującego się w tego typu sprawach.

Więcej na ten temat, można przeczytać w artykule:

• Jak odwołać się od decyzji ustalającej odszkodowanie za wywłaszczenie?