Którędy przebiegnie obwodnica Człuchowa?

Wójt Gminy Człuchów wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy Człuchowa w ciągu dróg krajowych nr 22 i 25. Tym samym inwestycja weszła w kolejny etap przygotowań. Nowa trasa ma liczyć 22 km i przejąć znaczną część ruchu tranzytowego, który obecnie przebiega przez miasto. Kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj”, a następnie wybór wykonawcy.

Decyzja środowiskowa dla obwodnicy Człuchowa już wydana

Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) jest jednym z kluczowych elementów przygotowania dużej inwestycji drogowej. Określa ona środowiskowe warunki realizacji przedsięwzięcia i pozwala kontynuować prace nad szczegółowymi rozwiązaniami projektowymi.

W przypadku obwodnicy Człuchowa decyzję wydał Wójt Gminy Człuchów. W ramach prowadzonego wcześniej postępowania analizowano m.in. wpływ planowanej trasy na poziom hałasu, jakość powietrza i wód, krajobraz, roślinność oraz zwierzęta. Rozpatrywane były także rozwiązania służące ograniczeniu negatywnego oddziaływania inwestycji, takie jak zabezpieczenia akustyczne, urządzenia ochrony wód czy przejścia dla zwierząt.

Na wcześniejszym etapie przygotowano cztery warianty przebiegu drogi. Jako rozwiązanie preferowane inwestor wskazał wariant W1, obejmujący również tzw. obwodnicę Jaromierza w ciągu DK22.

Obwodnica Człuchowa – parametry i planowany przebieg trasy

Projektowana droga ma powstać w nowym śladzie i połączyć drogi krajowe nr 25 i 22 poza obecnym układem ulic Człuchowa. Długość nowej trasy wyniesie 22 km. Droga ma być jednojezdniowa i posiadać klasę GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego. Jej nawierzchnia zostanie przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku do 11,5 tony na oś.

Zakres przedsięwzięcia jest znacznie szerszy niż samo wykonanie jezdni. Planowana jest także budowa czterech skrzyżowań, obiektów inżynierskich, oświetlenia, kanału technologicznego, ekranów akustycznych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstać ma również nowy obwód utrzymania drogi.

Początek trasy przewidziano na DK25 w rejonie Nowosiółek. Następnie obwodnica ominie Człuchów, a jej zakończenie znajdzie się na DK22 w pobliżu Nieżywięcia. W ramach wariantu wybranego do dalszych prac przewidziano również obejście Jaromierza.

Kiedy może rozpocząć się budowa obwodnicy Człuchowa?

Po zakończeniu etapu środowiskowego GDDKiA zamierza ogłosić przetarg w formule „Projektuj i buduj”, co zaplanowano na IV kwartał 2026 r. W takiej formule wybrany wykonawca nie przystępuje od razu do robót drogowych. W pierwszej kolejności będzie zobowiązany do opracowania projektu budowlanego oraz przygotowania dokumentacji koniecznej do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Inwestycja jest częścią rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W województwie pomorskim w ramach tego programu realizowane są również inne zadania. Obwodnica Brzezia w ciągu DK25 została już oddana do użytkowania, natomiast na kolejnych etapach znajdują się m.in. obwodnice Starogardu Gdańskiego, Sztumu oraz Słupska i Kobylnicy.

Według aktualnych założeń realizacja obwodnicy Człuchowa ma przypadać na lata 2028-2031.

Nieruchomości pod obwodnicę Człuchowa – kiedy dojdzie do wywłaszczeń?

Budowa obwodnicy będzie wymagała przejęcia nieruchomości znajdujących się w granicach przyszłego pasa drogowego. Sama decyzja środowiskowa nie powoduje jednak jeszcze utraty prawa własności ani nie przesądza o wysokości należnego właścicielom odszkodowania.

Dla właścicieli gruntów szczególne znaczenie będzie miał dopiero etap wydawania decyzji ZRID. To w tej decyzji zostaną określone m.in. linie rozgraniczające teren inwestycji oraz działki przeznaczone pod budowę drogi. Nieruchomości lub ich części wskazane w decyzji przejdą z mocy prawa na własność Skarbu Państwa po uzyskaniu przez decyzję ostateczności. Oznacza to, że ZRID jest decyzją wywłaszczeniową.

Jeżeli ZRID zostanie nadany rygor natychmiastowej wykonalności, inwestor może natomiast uzyskać możliwość wcześniejszego wejścia na nieruchomość i rozpoczęcia czynności związanych z realizacją przedsięwzięcia.

Odszkodowanie za nieruchomości przejęte pod obwodnicę Człuchowa

Wysokość odszkodowania za nieruchomość przejętą pod drogę ustalana jest w odrębnym postępowaniu administracyjnym. Podstawowym materiałem dowodowym jest operat szacunkowy (dokument z wyceną) sporządzony przez rzeczoznawcę majątkowego.

Właściciele nieruchomości położonych na planowanej trasie obwodnicy nie powinni czekać z analizą swojej sytuacji do chwili doręczenia decyzji wywłaszczeniowej, ani tym bardziej odszkodowawczej. Już na wcześniejszym etapie warto sprawdzić, jaka część nieruchomości może zostać przejęta, jakie będą skutki podziału działki oraz czy pozostała po wywłaszczeniu część nieruchomości nadal będzie mogła być wykorzystywana w dotychczasowy sposób.