Podpisano czwartą umowę na rozbudowę DK25 – odcinek Rychwał – Zbiersk

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i rozbudowę drogi krajowej nr 25 na odcinku Rychwał – Zbiersk. To kolejny etap dużej inwestycji prowadzonej w Wielkopolsce na trasie Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski. Za realizację tego fragmentu odpowiadać będzie firma POLAQUA, a wartość kontraktu wynosi 379,1 mln zł.

DK25 Rychwał – Zbiersk: zakres podpisanej umowy

Zadanie będzie realizowane w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że wykonawca najpierw opracuje dokumentację projektową, a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Na wykonanie całego kontraktu przewidziano 39 miesięcy. Pierwszy etap obejmie przygotowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli decyzji ZRID. Na te czynności wykonawca ma 10 miesięcy. Samo postępowanie administracyjne związane z uzyskaniem tej decyzji ma potrwać około siedmiu miesięcy.

Roboty budowlane w terenie zaplanowano na kolejne 22 miesiące. Do tego czasu nie będą wliczane przerwy zimowe przypadające między 16 grudnia a 15 marca. Zgodnie z aktualnym harmonogramem rozpoczęcie prac budowlanych przewidziano na IV kwartał 2027 r.

Jak będzie wyglądać rozbudowany odcinek DK25?

Rozbudowa odcinka Rychwał – Zbiersk ma rozpocząć się około 700 metrów za projektowanym węzłem w Rychwale i zakończyć około 950 metrów przed planowanym węzłem w Zbiersku.

W ramach inwestycji przewidziano budowę dwujezdniowej drogi klasy GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Oprócz samej jezdni powstaną również inne elementy niezbędne do funkcjonowania nowej trasy.

Zakres zadania obejmuje w szczególności:

• budowę dwujezdniowej drogi klasy GP,
• wykonanie infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
• realizację obiektów inżynierskich,
• budowę systemu odwodnienia,
• montaż urządzeń ochrony środowiska,
• przebudowę dróg kolidujących z nową trasą,
• przebudowę sieci i instalacji podziemnych oraz nadziemnych.

Rozbudowa tego odcinka ma być prowadzona w latach 2026–2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. z perspektywą do 2033 r.

DK25 w Wielkopolsce – na jakim etapie są pozostałe odcinki?

Odcinek Rychwał – Zbiersk jest częścią większego projektu obejmującego rozbudowę drogi krajowej nr 25 na trasie Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski. Całe przedsięwzięcie zakłada dostosowanie tej drogi do parametrów dwujezdniowej trasy klasy GP, w dużej części poprowadzonej nowym śladem. Docelowo rozwiązanie to ma pozwolić na ominięcie szeregu miejscowości, w tym Konina, Rychwała, Zbierska, Kokanina, Kalisza oraz Biskupic Ołobocznych. Inwestycja została podzielona na cztery odcinki.

Najbardziej zaawansowany jest odcinek Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski o długości 6,6 km. Umowę na jego realizację podpisano 18 czerwca 2025 r. z Grupą Mirbud. Wartość kontraktu wynosi ok. 266,7 mln zł, a zakończenie robót przewidziano na IV kwartał 2028 r. Obecnie trwają tam prace projektowe.

Dla fragmentu Konin – Rychwał o długości 12 km umowę podpisano 13 lutego 2026 r. z firmą PORR. Wartość tego kontraktu wynosi ok. 380 mln zł, a zakończenie robót planowane jest na IV kwartał 2029 r.

Z kolei odcinek Zbiersk – Kokanin o długości 18 km realizować będzie firma Strabag. Umowę podpisano 30 stycznia 2026 r., a wartość zadania to ok. 484 mln zł. Także w tym przypadku zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2029 r.

Na odcinku Kokanin – Biskupice Ołoboczne, stanowiącym obwodnicę Kalisza, 18 lutego 2026 r. otwarto oferty w przetargu. Najniższą cenę zaproponowała firma Mirbud, deklarując wykonanie zadania za ok. 683,5 mln zł. Ten fragment ma być realizowany w latach 2026–2030 w ramach Programu budowy 100 obwodnic.

DK25 Konin – Ostrów Wielkopolski: kiedy trasa będzie gotowa?

Docelowo cała, blisko 70-kilometrowa trasa DK25 od Konina przez obwodnicę Kalisza do Ostrowa Wielkopolskiego ma zostać ukończona do 2030 r. Realizacja poszczególnych odcinków ma istotne znaczenie nie tylko dla poprawy warunków jazdy, lecz także dla uporządkowania ruchu w regionie i odciążenia terenów zabudowanych.

Rozbudowa DK25 Rychwał – Zbiersk a decyzja ZRID

W przypadku inwestycji drogowych prowadzonych na podstawie tzw. specustawy drogowej jednym z kluczowych etapów jest uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli decyzji ZRID. To właśnie ona umożliwia przejście z etapu projektowego do realizacji robót i stanowi podstawę prawną do prowadzenia inwestycji.

W odniesieniu do odcinka Rychwał – Zbiersk wykonawca ma przygotować projekt budowlany i złożyć wniosek o wydanie tej decyzji w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy. Dopiero po zakończeniu procedury administracyjnej możliwe będzie wejście w teren i rozpoczęcie zasadniczych prac budowlanych.

Więcej o decyzji ZRID można przeczytać w artykule:

• Co to jest decyzja ZRID?