Program budowy 100 obwodnic w woj. opolskim

Rządowy Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) obejmuje kluczowe inwestycje drogowe w całej Polsce. W województwie opolskim zaplanowano budowę czterech obwodnic. Mają one na celu usprawnienie ruchu tranzytowego, poprawę bezpieczeństwa oraz odciążenie lokalnych dróg. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje na temat tych inwestycji.

Obwodnica Brzegu (DK39)

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Brzegu o dł. 8,7 km została wydana 19 czerwca 2024 r. przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu. Wójt Gminy Skarbimierz 2 lipca 2024 roku złożył odwołanie od decyzji. Obecnie sprawa jest w toku. Kontrowersje wynikają m.in. z tego, że planowana droga nie odpowiada planistycznym założeniom gminy Skarbimierz, a także – jak argumentował w odwołaniu wójt – stwarzać będzie utrudnienia dla mieszkańców i mocno ingerować w środowisko.

Głównym celem budowy obwodnicy Brzegu jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta w ciągu drogi krajowej nr 39 oraz budowa nowego mostu na Odrze. Obwodnica umożliwi lepsze połączenie północnej części województwa opolskiego z autostradą A4 i uzupełni istniejącą obwodnicę w ciągu drogi krajowej nr 94.

Obwodnica Lędzin (DK46)

Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Lędzin został złożony 8 maja 2024 r. Obecnie trwa rozpatrywanie wniosku. Decyzja jest niezbędna do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy. Droga ma mieć ok. 3 km długości.

Budowa obwodnicy Lędzin ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości w ciągu drogi krajowej nr 46. Obwodnica będzie kluczowym elementem nowego ciągu drogi krajowej nr 46, łączącego Opole z Lublińcem i Częstochową. Jest to kontynuacja działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i przepustowości tej trasy, po oddaniu do użytku obwodnicy Myśliny.

Obwodnica Prudnika (DK41)

11 lipca 2023 r. do Wójta Gminy Lubrza został złożony wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Prudnika. Droga w wybranym wariancie ma długość 2,7 km. Uzyskanie tej decyzji jest kluczowe do ogłoszenia przetargu na realizację prac w systemie „Projektuj i buduj”.

Celem budowy obwodnicy Prudnika jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta w ciągu drogi krajowej nr 41. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, odciąży układ komunikacyjny miasta oraz zwiększy przepustowość dróg w regionie. Obwodnica będzie także ważnym uzupełnieniem istniejącego układu drogowego i poprawi dostępność południowej części województwa od strony granicy państwa.

Obwodnica Sidziny (DK46)

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Sidziny została wydana 26 lipca 2024 r. Organem odpowiedzialnym był Wójt gminy Skoroszyce. Droga w wybranym wariancie ma mieć dł. 8 km. Obecnie trwa oczekiwanie na ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi. Najprawdopodobniej nastąpi to w I połowie 2025 r.

Budowa obwodnicy ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum tej gęsto zabudowanej wsi. Obwodnica ułatwi dostęp do Nysy od strony Opola i będzie uzupełnieniem nowych obwodnic Nysy i Niemodlina.

Wywłaszczenia pod budowę obwodnic w woj. opolskim

Budowa obwodnic w województwie opolskim to inwestycje o strategicznym znaczeniu dla regionu. Przyczynią się one do poprawy bezpieczeństwa na drogach, usprawnienia ruchu tranzytowego oraz do podniesienia komfortu życia mieszkańców. Realizacja tych projektów wpłynie pozytywnie na rozwój gospodarczy województwa i zwiększy jego atrakcyjność inwestycyjną. Budowa wymienionych obwodnic wiąże się jednocześnie z koniecznością przejęcia prywatnych gruntów – trasy przebiegać będą niezależnie od istniejących obecnie dróg.

Właściciele nieruchomości objętych decyzjami ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) mają prawo do odszkodowania. Warto zwrócić uwagę, że wyceny dokonywane przez rzeczoznawców mogą nie zawsze odzwierciedlać rzeczywistą wartość nieruchomości – w efekcie odszkodowania bywają zaniżone.

Budowa obwodnic w ramach PB100 w woj. opolskim znajduje się obecnie na wstępnym etapie realizacji. Jest więc czas, aby przygotować się do wywłaszczenia. Zaleca się skorzystanie z usług niezależnych ekspertów, takich jak prawnicy czy rzeczoznawcy majątkowi, aby upewnić się, że otrzymane odszkodowanie będzie adekwatne (słuszne). W przypadku odwołania się od decyzji o odszkodowaniu niezależna wycena stanowi kluczowy dowód.