Przebudowa drogi DK60 na odcinku Topola Królewska - Kutno

Rozpoczyna się kluczowa inwestycja drogowa w województwie łódzkim. Przebudowa 20-kilometrowego odcinka DK60 między Topolą Królewską a Kutnem nie tylko skróci czas podróży, ale przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo i komfort kierowców. Sprawdź, jakie zmiany czekają na tej trasie i jak wpłyną one na mieszkańców regionu.

Informacje o drodze DK60 na odcinku Topola Królewska – Kutno

Droga krajowa DK60 na odcinku między Topolą Królewską a Kutnem odgrywa ważną rolę w lokalnym i regionalnym systemie transportowym. Stanowi kluczowy łącznik między drogą DK91 a DK92, skracając czas przejazdu między Łodzią a Płockiem. Mimo strategicznego znaczenia, jej obecny stan techniczny nie spełnia wymagań nowoczesnych dróg krajowych.

Przebudowa trasy to zadanie łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Postęp w inwestycji – harmonogram

Projekt

Inwestycja jest realizowana w tzw. systemie tradycyjnym. Oznacza to, że po uzyskaniu decyzji środowiskowej rozpoczęły się prace projektowe, które obejmowały opracowanie szczegółowej dokumentacji budowlanej. Niezbędne było m.in. przeprowadzenie prognoz ruchu oraz ustalenie przyszłego podziału nieruchomości pod drogę.

Decyzja ZRID

Wniosek o decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) został złożony do Wojewody Łódzkiego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad 28 kwietnia 2023 r. Zezwolenie uzyskano 13 listopada 2024 r. Wydanie ZRID umożliwia ogłoszenie przetargu na prace budowlane. Nastąpi to najprawdopodobniej w II kwartale 2025 r., a umowa z wykonawcą zostanie podpisana w IV kwartale.

Decyzja ZRID uprawnia inwestora do zajęcia nieruchomości znajdujących się w pasie drogowym oraz do rozpoczęcia prac budowlanych. Wartość inwestycji ocenia się wstępnie na ok. 200 mln zł.

Droga DK60 Topola Królewska - Kutno – lokalizacja i parametry

Droga DK60 łączy Topolę Królewską z Kutnem, stanowiąc kluczowy element układu drogowego w województwie łódzkim. Przebudowa obejmie poszerzenie jezdni do dwóch pasów o szerokości 3,5 m każdy, budowę chodników i ścieżek rowerowych na jednej trzeciej długości odcinka oraz poprawę geometrii trasy poprzez wyeliminowanie dwóch niebezpiecznych zakrętów w rejonie Witoni. Ponadto przy przystankach autobusowych powstaną zatoki.

Trasa o długości ok. 20 km przebiegać będzie głównie w tzw. śladzie starej drogi (zostanie ona poszerzona). Jedynie w Witoni zostanie wytyczona na odcinku ok. 1,4 km po nowym śladzie.

Zakres robót budowlanych

Obiekty inżynierskie

W ramach przebudowy powstanie nowy wiadukt kolejowy w miejscowości Leszno, który zastąpi obecny jednopoziomowy przejazd kolejowy. GDDKiA zaplanowała budowę siedmiu rond. Jedno znajdzie się na skrzyżowaniu z DK91 w Topoli Królewskiej, drugie u zbiegu z DK92 w Kutnie, a pozostałych pięć zostanie rozmieszczonych na całym odcinku, w miejscach obecnie istniejących skrzyżowań.

Perspektywy oraz cel budowy drogi

Przebudowa DK60 między Topolą Królewską a Kutnem to kluczowa inwestycja, która poprawi bezpieczeństwo, komfort oraz przepustowość trasy. Obecnie droga ta posiada złą nawierzchnię, jest wąska, a pobocza w wielu miejscach nie zapewniają możliwości swobodnego ruchu dla pieszych. Wszystko to sprawia, że na DK60 dochodzi do bardzo wielu wypadków.

Wywłaszczenia pod drogę Topola Królewska – Kutno

Droga krajowa DK60 na odcinku łączącym Topolę Królewską z Kutnem przebiega przez dość gęsto zaludnione tereny wiejskie. Realizacja tej inwestycji będzie wymagała wywłaszczenia wielu prywatnych działek, tj. odebrania prawa własności ich dotychczasowym właścicielom. Wywłaszczenia będą najbardziej dotkliwe w Witoni oraz w okolicach zaprojektowanych rond. W tym kontekście kluczową rolę odgrywa decyzja ZRID, która precyzyjnie określa obszar inwestycji, warunki wywłaszczenia oraz zobowiązania wszystkich stron zaangażowanych w projekt.

Po przejęciu gruntów wysokość odszkodowań zostanie ustalona przez Wojewodę Łódzkiego na podstawie wycen sporządzonych przez uprawnionego rzeczoznawcę majątkowego. Odszkodowania za utracone nieruchomości powinny być „słuszne”, co oznacza, że proces ich ustalania musi przebiegać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Choć wywłaszczenia są nieodłącznym elementem rozwoju infrastruktury drogowej, istotne jest, aby były przeprowadzane w sposób sprawiedliwy i z poszanowaniem praw właścicieli nieruchomości. Dlatego też, dbając o swoje interesy, warto skonsultować się z prawnikiem. Ekspert pomoże zwłaszcza wtedy, gdy decyzja o odszkodowaniu zawiera zaniżoną kwotę należności.