Decyzja ZRID dla trasy S7 Strzegowo – Pieńki oraz Pieńki – Płońsk

ZRID Strzegowo – Pieńki oraz Pieńki – Płońsk. Dzięki dwóm decyzjom ZRID Wojewody Mazowieckiego w niedługim czasie dojdzie do rozbudowy planowanej trasy S7. Tym razem chodzi o odcinki znajdujące się pomiędzy Strzegowem i Pieńkami oraz Pieńkami i Płońskiem.

Wartość inwestycji jest naprawdę spora – wynosi bowiem blisko 2 mld złotych i jest dotychczas największa, jeśli chodzi o budowę odcinków szykowanej drogi S7 na terenie województwa mazowieckiego. Odpowiedzialnym za budowę tej części jest konsorcjum firm STRABAG Sp. z o.o. (Lider) oraz STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (Partner).

Trasa pomiędzy Strzegowem a Pieńkami będzie liczyła ok. 22 km długości, podczas gdy odcinek pomiędzy Pieńkami a Płońskiem ok. 14 km.

Na odcinku Strzegowo – Pieńki trasa będzie przebiegała przez gminy:

• Strzegowo,
• Glinojeck,
• Baboszewo.

W przypadku odcinka Pieńki – Płońsk trasa będzie przebiegała przez:

• gminę Baboszewo,
• gminę Płońsk,
• miasto Płońsk.

W obu przypadkach w ramach inwestycji utworzone zostaną m.in.:

• dwujezdniowe drogi ekspresowe wraz z pasami awaryjnymi w obu kierunkach,
• węzły łączące trasę z istniejącą siecią drogową,
• ekrany akustyczne oraz bezpieczne przepusty i przejścia dla zwierząt.

Droga ekspresowa S7 ma połączyć województwa pomorskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, świętokrzyskie i małopolskie. Trasa spełni funkcję ponadregionalnej drogi tranzytowej łączącej miasta: Gdańsk, Elbląg, Olsztynek, Warszawa, Kielce, Kraków, Rabka.