Wywłaszczenia pod drogę S74 Opatów - Nisko

Planowana droga ekspresowa S74 pomiędzy Opatowem a Niskiem weszła w kolejny etap przygotowań. Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dla pierwszego jej odcinka (Opatów - Lipnik) w ramach tzw. koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Co to oznacza dla właścicieli nieruchomości?

Budowa drogi S74 od Opatowa do Niska – informacje

Odcinek S74 pomiędzy Opatowem a węzłem Zapacz na drodze ekspresowej S19 ma liczyć około 73 km. Trasa będzie przebiegała przez dwa województwa – świętokrzyskie i podkarpackie.

Zgodnie z wariantem wskazanym w decyzji środowiskowej trasa rozpocznie się w rejonie Okaliny jako kontynuacja obwodnicy Opatowa. Dalej pobiegnie w kierunku Lipnika, Obrazowa i Samborca, następnie przekroczy Wisłę i poprowadzi przez okolice Tarnobrzega, Gorzyc, Zaleszan, Radomyśla nad Sanem oraz Pysznicy. W dalszej części droga przejdzie w kierunku Stalowej Woli i Kłyżowa, a następnie połączy się z S19 na węźle Zapacz.

Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji dla odcinka S74 Opatów – Lipnik

W dniu 28 sierpnia 2026 r. podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dla pierwszego fragmentu S74 pomiędzy Opatowem a Niskiem – od Okaliny Kolonii do Lipnika. Odcinek ma około 9,8 km długości. Wykonawca przygotuje elementy koncepcji programowej oraz przeprowadzi pełne rozpoznanie geologiczne. Dokumentacja ma doprecyzować rozwiązania techniczne, zakres inwestycji oraz wytyczne potrzebne do przygotowania przyszłego projektu budowlanego.

Cały odcinek Opatów – Nisko został podzielony na pięć części:

• Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik – 9,8 km,
• Lipnik – Samborzec – 14,4 km,
• Samborzec – Gorzyce – 13,9 km,
• Gorzyce – Radomyśl nad Sanem – 18,3 km,
• Radomyśl nad Sanem – Nisko, węzeł Zapacz – 16,5 km.

Prace nad dokumentacją mają prowadzić do dalszego uszczegółowienia inwestycji, a następnie do jej realizacji w formule „Projektuj i buduj”. W przetargu zostanie wyłoniony wykonawca, który sporządzi projekt potrzebny do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (decyzja ZRID), a po wydaniu tej decyzji wybuduje drogę.

Wywłaszczenia pod drogę S74 – co warto wiedzieć?

Budowa S74 będzie wymagała przejęcia prywatnych nieruchomości. Kluczowym momentem dla właścicieli będzie wydanie decyzji ZRID. To właśnie ZRID określi ostateczne linie rozgraniczające inwestycję oraz wskaże działki albo ich części przechodzące na własność Skarbu Państwa. Dopiero wtedy będzie można jednoznacznie ustalić zakres wywłaszczenia konkretnej nieruchomości.

Nie oznacza to jednak, że właściciele powinni czekać do wydania ZRID. Decyzja środowiskowa przesądziła już wariant przebiegu S74, dlatego osoby posiadające grunty w korytarzu planowanej trasy mogą wcześniej sprawdzić dokumentację inwestycji i ocenić, czy ich nieruchomości są zagrożone przejęciem.

Ma to znaczenie również dlatego, że decyzji ZRID może zostać nadany rygor natychmiastowej wykonalności. Pozwala on inwestorowi zająć nieruchomość i rozpocząć realizację inwestycji jeszcze przed ostatecznym zakończeniem postępowania dotyczącego odszkodowania.

Odszkodowanie za wywłaszczenie jest ustalane w odrębnym postępowaniu, do którego można się przygotować. Właściciel nieruchomości położonej w pobliżu planowanej S74 powinien już teraz zebrać dokumentację dotyczącą jej stanu i sposobu użytkowania oraz np. uregulować stan prawny mienia.

Więcej na temat tego, jak podnieść wartość nieruchomości przed wywłaszczeniem, można przeczytać w artykule:

• Jak podnieść wartość działki przed wywłaszczeniem?