Budowa drogi S8 na odcinku Niemcza – Ząbkowice Śląskie Północ

Droga ekspresowa S8 stanowi jeden z kluczowych korytarzy transportowych w Polsce, łącząc województwa od Podlasia po Dolny Śląsk. Na południe od Wrocławia trwają intensywne przygotowania do domknięcia brakujących fragmentów trasy. Jednym z takich odcinków jest fragment między Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi Północ.

Informacje o drodze S8 Niemcza – Ząbkowice Śląskie Północ

Budowa S8 na Dolnym Śląsku prowadzona jest etapowo. Pięć z siedmiu odcinków pomiędzy Wrocławiem a Bardem znajduje się już w realizacji. Dwa kolejne przechodzą przez postępowania administracyjne niezbędne do rozpoczęcia robót w terenie.

Dla odcinka Niemcza – Ząbkowice Śląskie Północ w listopadzie 2025 r. złożono wniosek o wydanie decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Przy sprawnym przebiegu procedury przewiduje się ją uzyskać w II połowie 2026 r. Zakończenie inwestycji planowane jest na drugą połowę 2028 r.

Postęp w inwestycji – harmonogram

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Pierwsze kompleksowe analizy przebiegu S8 na tym obszarze wykonano wiele lat wcześniej, w ramach umowy z 9 grudnia 2016 r. Dokumentację przygotowała Halcrow Group Limited, badając możliwe warianty trasy, jej oddziaływanie na środowisko oraz uwarunkowania techniczne. Na podstawie tych analiz ustalono optymalny przebieg, który później trafił do dalszych etapów przygotowawczych.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach

Odcinek Łagiewniki – Ząbkowice Śląskie uzyskał decyzję środowiskową 16 listopada 2021 r., wydaną przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu. Decyzja ta określa m.in. warunki realizacji inwestycji, środki ograniczające wpływ na środowisko, a także rozwiązania techniczne niezbędne do ochrony pobliskich terenów.

Koncepcja programowa

Koncepcję programową, która określa układ funkcjonalno-użytkowy drogi, również sporządziła Halcrow Group Limited. Na jej podstawie możliwe było przygotowanie wymagań projektowych, dobór technologii wykonania oraz zaplanowanie szczegółowych rozwiązań konstrukcyjnych. Dokumentacja ta stanowiła podstawę do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji.

Projekt i realizacja

Do wykonania tego fragmentu S8 wybrano firmę Mostostal Warszawa, która w systemie „Projektuj i buduj” odpowiada zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i roboty budowlane. Umowę podpisano 13 stycznia 2025 r. Wartość inwestycji wynosi blisko 306 mln zł. Po uzyskaniu decyzji ZRID wykonawca przystąpi do prac w terenie.

Wniosek o ZRID

Wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej trafił do Anny Żabskiej, Wojewody Dolnośląskiej, 13 listopada 2025 r. To kluczowy moment przygotowań – decyzja ZRID określi linię rozgraniczającą inwestycję, przejmie nieruchomości pod pas drogowy oraz umożliwi faktyczne wejście wykonawcy na plac budowy.

Właściciele nieruchomości zostaną poinformowani o wszczęciu postępowania oraz o wydaniu decyzji. Po jej uprawomocnieniu rozpocznie się odrębna procedura odszkodowawcza prowadzona przez wojewodę.

S8 na odcinku na odcinku Niemcza – Ząbkowice Śląskie Północ – lokalizacja i parametry

Odcinek o długości 7,9 km wytyczono po zachodniej stronie obecnej drogi krajowej nr 8, z minimalnym wykorzystaniem jej obecnego przebiegu. Nowa trasa przebiegać będzie przez tereny gmin Niemcza i Ząbkowice Śląskie, stanowiąc całkowicie nowy układ komunikacyjny, poprawiający przepustowość i bezpieczeństwo w ruchu.

Droga będzie miała standard dwujezdniowej trasy ekspresowej:
po dwa pasy ruchu w każdym kierunku (szerokość po 3,5 m),
pasy awaryjne (szerokość 2,5 m),
rezerwę pod ewentualne poszerzenie w przyszłości (na niektórych odcinkach S8).

Zakres robót budowlanych

Węzły drogowe i MOP-y

Na odcinku powstanie jeden węzeł drogowy – Ząbkowice Śląskie Północ, który połączy S8 z DK8 oraz drogą powiatową 3165D. Węzeł ten będzie kluczowy dla obsługi północnej części Ząbkowic Śląskich oraz okolicznych miejscowości. Na tym odcinku nie przewidziano MOP-ów. Odpowiednią infrastrukturę zaplanowano na pozostałych fragmentach S8.

Obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji powstanie 19 obiektów inżynierskich, w tym:
4 obiekty nad trasą główną,
6 obiektów w ciągu drogi ekspresowej,
9 przepustów i przejść dla zwierząt.

Obiekty te zapewnią bezkolizyjne skrzyżowania, drożność lokalnych dróg oraz zachowanie ciągów ekologicznych.

Ochrona środowiska

Inwestycja została zaplanowana z uwzględnieniem środków minimalizujących wpływ na środowisko. Przewidziano m.in.:

ekrany akustyczne w miejscach zabudowy mieszkaniowej,
przejścia dla zwierząt i odpowiednie ogrodzenia,
systemy retencji i oczyszczania wód opadowych,
nasadzenia kompensacyjne wzdłuż trasy.

Całość działań będzie nadzorowana przez przyrodników, zgodnie z warunkami decyzji środowiskowej.

Perspektywy oraz cel budowy drogi S8

Budowa S8 między Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi Północ to część większego projektu, którego celem jest stworzenie efektywnego połączenia Wrocławia z Kotliną Kłodzką. Inwestycja ma przynieść szereg korzyści:

odciążenie DK8, jednej z najbardziej ruchliwych dróg w regionie,
zwiększenie bezpieczeństwa,
skrócenie czasu dojazdu do Wrocławia i na Dolny Śląsk,
podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej regionu,
zwiększenie spójności komunikacyjnej południa kraju.

Dzięki złożeniu wniosku o ZRID budowa tego odcinka S8 zbliża się do realizacji. Wraz z pozostałymi fragmentami inwestycja ta stworzy w pełni nowoczesny korytarz komunikacyjny, który znacząco poprawi warunki podróży w tej części Polski.

Wywłaszczenia pod S8 Niemcza - Ząbkowice Śląskie

Decyzja ZRID to kluczowy dokument, który otwiera GDDKiA drogę do przejęcia gruntów niezbędnych do budowy nowego odcinka S8. Po nadaniu decyzji ZRID rygoru natychmiastowej wykonalności – co w inwestycjach drogowych jest standardem – właściciele mają obowiązek niezwłocznie przekazać nieruchomość, opróżnić zabudowania i umożliwić wejście inwestora na teren.

Od tego momentu Wojewoda Dolnośląska ma 60 dni na wydanie decyzji ustalającej wysokość należnego odszkodowania. W praktyce oznacza to bardzo krótki czas na reakcję, analizę dokumentów i przygotowanie się do ewentualnego sporu.

Dlatego właśnie uzyskanie decyzji ZRID to moment graniczny. Warto wówczas skonsultować się z prawnikiem, który zawodowo zajmuje się postępowaniami wywłaszczeniowymi. Specjalista nie tylko wyjaśni, jakie prawa przysługują właścicielowi, ale również zorganizuje niezależną wycenę nieruchomości. To niezwykle ważne, ponieważ odwołania oparte na rzetelnym operacie szacunkowym z wyceną mają największą szansę powodzenia. Doświadczenie pokazuje, że odszkodowania ustalane przez organy nierzadko są zaniżone.

Jeżeli nieruchomość znajduje się na trasie planowanej inwestycji, nie warto biernie czekać na decyzję administracyjną. Więcej o tym, dlaczego tak ważna jest szybka reakcja wyjaśniamy w artykule:

Dlaczego nie warto czekać na wycenę za wywłaszczenie pod drogę?