Budowa obwodnicy Radomska – wyłoniono wykonawcę

Obwodnica Radomska nie tylko poprawi bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale też stworzy lepsze warunki dla rozwoju lokalnych przedsiębiorstw oraz transportu do centrów logistycznych zlokalizowanych wokół miasta. Jednocześnie inwestycja będzie się wiązać z wywłaszczeniami nieruchomości – wielu mieszkańców straci swoje domy.

Zakres inwestycji: obwodnica Radomska podzielona na trzy odcinki

Radomsko, jedno z głównych miast przemysłowych województwa łódzkiego, doczeka się długo oczekiwanej inwestycji drogowej. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła wybór wykonawcy obwodnicy, która połączy drogi krajowe nr 42 i 91, odciążając śródmieście od nadmiernego ruchu pojazdów, szczególnie ciężarowych. Realizacją zadania zajmie się Budimex – firma, której oferta, opiewająca na 214 mln 142 tys. 160,17 zł, została uznana za najkorzystniejszą.

Budowa obwodnicy została podzielona na trzy odcinki:

• Odcinek nr 1 obejmuje nowy fragment DK42 – od ronda Sybiraków na skrzyżowaniu z DK91 do północnych obrzeży Radomska (Bartodzieje), o długości prawie 6 km.
• Odcinek nr 2 to rozbudowa DK91 po zachodniej i południowej stronie miasta, od ronda Polskich Lotników Września 1939 do południowego wylotu z Radomska, o długości 5,7 km.
• Odcinek nr 3 zakłada modernizację istniejącego odcinka DK91 wraz z budową nowego mostu na rzece Warcie – to kluczowy fragment inwestycji, zarówno ze względu na ochronę środowiska, jak i wymogi bezpieczeństwa.

W ramach przedsięwzięcia powstaną nowe skrzyżowania, odcinki jezdni o przekroju 1x2 (jeden pas w każdym kierunku), utwardzone pobocza o szerokości 0,75 m oraz obiekty inżynierskie, w tym wspomniany most, dostosowany do swobodnego przemieszczania się dużych zwierząt pod przeprawą. Wszystkie odcinki zostaną zaprojektowane i wybudowane w standardzie GP (droga główna ruchu przyspieszonego), z dopuszczalnym obciążeniem do 11,5 tony na oś.

Obwodnica Radomska: terminy i dalsze kroki

Jeśli procedura przetargowa przebiegnie bez odwołań, umowa z wykonawcą zostanie podpisana jeszcze latem 2025 r. W pierwszym etapie Budimex przygotuje projekt inwestycji i uzyska decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Faza projektowa ma zakończyć się do początku 2027 r., a zakończenie prac budowlanych przewidziano na pierwszą połowę 2029 r.

Co zyskają mieszkańcy Radomska?

Dzięki nowej obwodnicy miasto zostanie uwolnione od uciążliwego ruchu tranzytowego. Szczególnie istotne będzie odciążenie centrum – dziś zatłoczonego przez pojazdy kierujące się w stronę lokalnych zakładów i składów logistycznych. Poprawi się przepustowość dróg, skróci czas przejazdu przez miasto, a emisja spalin i hałasu ulegnie redukcji. Dla mieszkańców oznacza to czystsze powietrze, mniejsze korki i bezpieczniejsze przejścia przez jezdnię.

Wywłaszczenia pod obwodnicę Radomska – co warto wiedzieć?

Budowa drogi dla wielu mieszkańców stanie się bardzo trudnym doświadczeniem. Inwestycja będzie wymagać przejęcia szeregu prywatnych nieruchomości. Będą to zarówno działki niezabudowane, jak i nieruchomości, na których znajdują się prywatne domy (zostaną wyburzone). Najwięcej tego typu wywłaszczeń będzie w północno-wschodniej części inwestycji.

Właściciele nieruchomości powinni przygotować się na procedurę wywłaszczenia na mocy decyzji ZRID. Dopiero po zajęciu nieruchomości zostaną ustalone odszkodowania. Warto pamiętać, że inwestycja tego typu może rodzić również uprawnienia do lokalu zamiennego lub odszkodowania za czasowe zajęcie nieruchomości. O szczegółach na temat wywłaszczeń pod drogę warto przeczytać w artykule:

• Wywłaszczenie nieruchomości – jak wygląda procedura i dlaczego nie zawsze przebiega tak samo?

Obwodnica Radomska: inwestycja wsparta przez Program budowy 100 obwodnic

Budowa obwodnicy Radomska wpisuje się w rządowy Program budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030, który ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej miast, zwiększenie bezpieczeństwa i zmniejszenie uciążliwości transportu dla mieszkańców. Za nadzór nad realizacją zadania odpowiada łódzki oddział GDDKiA.