S6 Szczecin Zachód – Police: podpisano umowę na realizację odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S6 w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Kontrakt obejmuje odcinek Szczecin Zachód (Dołuje) – Police o długości blisko 12 km.

Wykonawcą inwestycji została firma NDI. Wartość podpisanej umowy wynosi ponad 690 mln zł. Zawarcie kontraktu umożliwia przejście do fazy projektowej oraz przygotowania robót budowlanych. Nowy odcinek S6 stanowi element większego przedsięwzięcia infrastrukturalnego, którego celem jest domknięcie zachodniego ringu drogowego wokół Szczecina.

Podpisanie umowy na S6 – kiedy powstanie droga Szczecin Zachód (Dołuje) – Police?

Inwestycja od 28 lutego 2025 r. posiada już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co znacząco przyspiesza proces przekazania placu budowy. Zgodnie z założeniami, nastąpi to w ciągu kilku tygodni od zawarcia kontraktu.

Pierwsze prace przygotowawcze mogą ruszyć jeszcze w 2026 r. Na realizację zadania przewidziano łącznie 32 miesiące od dnia podpisania umowy. Około 10 miesięcy zajmie etap projektowy, natomiast pozostały czas zostanie przeznaczony na roboty budowlane. Podobnie jak w przypadku innych inwestycji drogowych, do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe przypadające od 16 grudnia do 15 marca.

Zakończenie prac planowane jest na 2029 r., choć ostateczny termin będzie zależał od przebiegu robót oraz warunków atmosferycznych.

Zakres inwestycji S6 Szczecin Zachód – Police

Planowany odcinek drogi ekspresowej przebiegać będzie przez obszary położone na północny zachód od Szczecina, w pobliżu takich miejscowości jak Wołczkowo, Sławoszewo czy Tanowo.

W ramach inwestycji powstaną m.in.:

• dwa węzły drogowe zapewniające połączenie z lokalnym układem komunikacyjnym,
• kilkanaście obiektów inżynierskich, w tym mosty i wiadukty,
• przejścia dla zwierząt – zarówno górne, jak i dolne,
• infrastruktura towarzysząca, w tym Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Sławoszewo.

Trasa zostanie poprowadzona częściowo przez tereny leśne, co wymaga uwzględnienia rozwiązań minimalizujących wpływ inwestycji na środowisko.

Zachodnia Obwodnica Szczecina – stan realizacji

Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina została podzielona na trzy odcinki realizacyjne. Dla dwóch z nich podpisano już umowy, natomiast w przypadku ostatniego fragmentu – Police – Goleniów – procedura zmierza do finalizacji. Wcześniej zawarto kontrakt na odcinek Kołbaskowo – Szczecin Zachód, gdzie trwają już prace przygotowawcze, w tym opracowywanie projektów wykonawczych oraz roboty wstępne w terenie.

Realizacja całej obwodnicy ma zakończyć się w kolejnych latach, a kluczowym elementem przedsięwzięcia będzie tunel pod Odrą.

Co ring wokół Szczecina oznacza dla właścicieli nieruchomości?

Realizacja inwestycji drogowej wiąże się z koniecznością przejęcia gruntów pod pas drogowy. W praktyce oznacza to wszczęcie procedur wywłaszczeniowych wobec nieruchomości położonych na trasie planowanej drogi. Podstawą prawną przejęcia nieruchomości jest decyzja ZRID, która zatwierdza przebieg inwestycji i jednocześnie powoduje przejście własności gruntów na rzecz Skarbu Państwa.

Odszkodowanie za przejęte nieruchomości ustalane jest w odrębnym postępowaniu administracyjnym. Jego wysokość powinna odpowiadać wartości nieruchomości, z uwzględnieniem zasad wynikających z przepisów o gospodarce nieruchomościami oraz specustawy drogowej.

W przypadku wątpliwości odnośnie wyceny, zaleca się skorzystanie z usług prawnika. Dlaczego jest to ważne, piszemy w artykule:

• Jak się przygotować do wywłaszczenia?