Wywłaszczenia domów pod obwodnicę Limanowej

W Limanowej zapadła kluczowa decyzja, która jest wstępem do budowy obwodnicy miasta. Burmistrz wydała decyzję środowiskową wskazującą przebieg trasy. To dokument otwierający drogę do ogłoszenia przetargu w formule „projektuj i buduj”, który ma ruszyć jeszcze w tym roku. Budowa obwodnicy wiąże się z wywłaszczeniami nieruchomości.

Zatwierdzono wariant W1A – obwodnica Limanowej zgodna z planem miejscowym

O wydanie decyzji środowiskowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wystąpiła wiosną 2023 r., przedstawiając trzy możliwe warianty przebiegu obwodnicy. Ostatecznie zatwierdzono wariant 1A, czyli przebieg pokrywający się w znacznym stopniu z korytarzem określonym w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.

Nowa droga będzie liczyć około 5,6 km. Rozpocznie się w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej i Łokietka, gdzie powstanie pierwsze rondo, następnie zostanie poprowadzona na południe od obecnej DK28. Koniec trasy zaplanowano w sąsiedztwie skrzyżowania ulic Kościuszki z Agrestową, gdzie również powstanie rondo. Obwodnica będzie jednojezdniową drogą klasy GP, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku oraz poboczami o szerokości 1,5 m.

Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.

Mosty, estakady i lokalne połączenia – obwodnica Limanowej z rozmachem

Skala infrastruktury towarzyszącej pokazuje, jak znaczącym przedsięwzięciem będzie budowa obwodnicy. W ramach zadania powstaną m.in.:

• dwa mosty nad Suchą Sowliną i Sowlinką,
• dwie estakady o długości ponad 300 metrów każda – jedna przebiegająca nad Sowlinką i układem ulic Piastowskiej, Sikorskiego i Józefa Marka, druga nad potokiem Jabłoniec i ulicą Wiejską,
• dwa skrzyżowania z ulicami Biedronia i Grunwaldzką oraz z ulicą Żwirki i Wigury,
• dwa wiadukty, dzięki którym ulice Lipowa i Łokietka przejdą nad nową drogą,
• cztery przejazdy pod obwodnicą,
• drogi lokalne, które mają poprawić dostępność terenów sąsiadujących z inwestycją.

Nowa obwodnica ma odciążyć Limanową, wyprowadzając ruch tranzytowy poza śródmieście. Zyska na tym zarówno układ komunikacyjny, jak i bezpieczeństwo mieszkańców, a przejazd między Nowym Sączem a Rabką-Zdrojem stanie się sprawniejszy.

Wywłaszczenia zamieszkanych domów w Limanowej

Jednak realizacja obwodnicy to nie tylko same plusy. Budowa będzie wymagała przejęcia wielu nieruchomości położonych na planowanej trasie, w tym działek zabudowanych domami.

Kluczowym etapem będzie wydanie decyzji ZRID, która umożliwi formalne przejęcie gruntów pod inwestycję. Po nadaniu jej rygoru natychmiastowej wykonalności – co w przypadku inwestycji drogowych jest standardową praktyką – właściciele będą zobowiązani do niezwłocznego przekazania nieruchomości, opróżnienia budynków i umożliwienia inwestorowi wejścia na teren. Następnie wojewoda będzie mieć 60 dni na ustalenie wysokości odszkodowania, co pozostawia właścicielom bardzo krótki czas na analizę dokumentów i przygotowanie się do obrony swoich praw.

O tym, dlaczego warto przygotować się do wywłaszczenia, piszemy w artykule:

• Dlaczego nie warto czekać na wycenę za wywłaszczenie pod drogę?